在高要区明珠广场，地面停车标识清晰规范、车位设置合理充足、停车处进出口宽阔、来往车辆有序礼让通行。市民梁女士说：“现在市民文明出行意识增强，违停乱放的现象已鲜有出现，城市交通越来越文明便捷。”网约车司机则表示，肇庆道路路面整洁很多，开车的时候也就顺畅多了，“路人过马路的时候都会先观察一下路面情况再过，大家都互相礼让，也没有人从车上乱扔东西。”
安全、畅通、有序的文明交通环境是民生所盼。肇庆自开展城市交通环境提升行动以来，通过优化完善城市配套，强化信息化手段，加大文明交通宣传教育力度，市民的文明交通意识发生明显转变，市民素质得到提升，文明出行的意识已经深入人心。
强化宣传引导 营造浓厚氛围
2022年5月，肇庆市文明办、肇庆市公安局、肇庆市教育局、端州区教育局在肇庆敏捷广场联合举办“交通安全伴你行2022——肇庆市少年交警队成立仪式”，标志着“2022年交通安全伴你行——文明交通进校园”系列活动正式启动。
肇庆市启动“2022年交通安全伴你行——文明交通进校园”系列活动。图片来源：肇庆文明网
肇庆市“2022年交通安全伴你行——文明交通进校园”系列活动作为常态化文明创建“六大提升行动”中关于市民文明素质和城市交通环境提升等行动的一项具体举措，推出校警结对共建“少年交警队”“家校警”，三方合力打造“护苗志工团”“平平安安进校园 交通安全我参与”和文明交通进校园宣讲等一系列活动。
文明交通进校园宣讲活动。图片来源：肇庆交警发布
围绕未成年人这个重点群体，通过形式新颖、趣味性强的活动，着力培养青少年从小树立交通文明、交通安全意识，并通过“小手拉大手”的形式，让广大学生和家长共同参与文明交通宣传教育，不断提高交通安全意识，规范市民文明出行、安全出行行为，全力打造安全畅通的交通环境，共同营造安全、畅通、有序的文明交通环境和人人参与文明创建的良好氛围，全面提升市民文明素质和城市文明程度。
肇庆平安行志愿服务队到肇庆城东街道文明社区新时代文明实践站开展“文明交通 绿色出行”主题志愿服务活动，传播文明交通、绿色出行正能量。图片来源：肇庆交通运输
与此同时，肇庆平安行志愿服务队深入厂企、乡村、社区广泛开展“2022年肇庆平安行文明交通志愿服务系列活动”，努力提升全社会自觉文明出行意识，并通过示范引领、以点带面、辐射带动，让文明出行观念更加深入人心。
南亭路与府前大街交叉路口党员志愿者维持交通秩序。高要文明网 王俊艺 摄
如今在各地主干道的路口、人行道，总能看到文明交通志愿者挥动着旗帜，为来往市民引导交通、维持交通秩序，对不文明交通行为进行劝导，成为城市中的一道文明风景线。为了规范劝导行为，各地积极开展文明交通劝导培训班，明确了劝导活动的要求、目的和注意事项，进一步深化文明交通劝导行动，积极发挥党员志愿者在文明交通劝导行动中的示范引领作用。
今年以来，端州区已开展3期文明交通劝导培训班，为参与文明交通劝导志愿服务相关单位人员进行了规范、专业的志愿服务课程培训。高要区开展文明行为宣传志愿者培训班，现场共100多名文明交通劝导员、党员干部、志愿者参加了培训。肇庆市公安局高要分局民警结合高要区道路交通特点及工作经验，围绕文明交通志愿服务基础知识、交通志愿者行为规范、文明交通志愿者角色定位、服务内容、工作职责等方面进行详细讲解。
完善城市配套 缓解停车难题
停车难一直是城市交通“老大难”问题，也是广大人民群众出行“痛点”之一。近年来，肇庆市通过出台管理办法、增划停车位、建设“智慧停车”项目、整治侵占停车位行为及推动机关、企事业单位对外开放停车场等举措，全力破解群众停车难题。
设置无障碍停车位。图片来源：肇庆人民城管
端州区按照“能划则划”的原则，在确保消防安全和不影响居民出行的前提下，对辖区市场周边、背街小巷施划停车管理相关标线。同时，为方便残障人士使用停车位，还在部分公共停车场设置了无障碍停车位。
高要区积极推进城区路边停车建设项目建设，缓解“停车难、乱停车”难题，改善市容环境。按照有序推进原则，该项目分期实施，第一期涉及高要城区沿江二路（含延长线）、南兴一路、南兴二路、南兴三路、要南一路、南亭路、文峰路、府前大街、世纪大道、湖西一路、湖西二路、科隆街、锦纶街等13条路段，合计1507个车位，均已翻新施划完毕，并明确收费车位标识。同时完成了大部分路段的车位视频监控设备设计施工方案，正按计划稳步施工。计划2022年9月前完成第一期建设并进行试运营，第二期建设工作计划于第一期正常运营后6个月内实施。
未来，这样的车位将更多。根据市城管局制定的《新增城区公共停车位5000个工作实施方案》（其中，端州区新增任务2500个，鼎湖区新增任务1000个，高要区新增任务1000个，高新区新增任务500个），截至2022年7月上旬，中心城区共新增2187个停车位，完成率43.74%。其中，端州区已完成344个，完成率13.76%；鼎湖已完成1131个，完成率113.1%；高要区已完成330个，完成率33%；高新区已完成382个，完成率76.4%。
运用数字系统 工作提质增效
“非现场执法系统发现‘百吨王’车辆。”“请迅速对该车辆进行运输轨迹溯源跟踪。”“已开启交通视频卡口的网上监控接力跟踪。”“找到了，该车目前在我市G321国道xxx段。”“请马上对该车进行现场核实。”……这是肇庆借助TOCC开展数字交通运输执法的一个工作场景。
肇庆市交通运输局执法三支队联合肇庆市公安交警部门依托肇庆综合交通运输协调指挥中心（TOCC）系统和超限超载非现场执法设备，在全市重点路段内持续打击超限超载违法行为。图片来源：肇庆交通运输
连日来，肇庆市交通运输局执法三支队联合肇庆市公安交警部门依托肇庆综合交通运输协调指挥中心（TOCC）系统和超限超载非现场执法设备，通过晨查、夜查、不定时查以及固定点、流动点相结合的方式，在全市重点路段内持续打击超限超载违法行为。
据悉，肇庆综合交通运输协调指挥中心（TOCC）工作人员收到肇庆市治超监管平台发出的非现场超限预警信息后，根据不停车监测点预警涉嫌超限运输车辆的数据，经过核查GPS行车轨迹，结合调取沿路视频监控画面锁定涉嫌超限运输车辆定位位置，及时通知联合执法小分队快速出击进行现场执法。
目前，肇庆市公安、交通执法部门借助TOCC系统联合严厉打击超限运输、遮挡或伪造机动车号牌、干扰监测设备等逃避法律制裁恶劣行为，进一步彰显“线上+线下”相结合、联合打击车辆超限超载行为的显著威力，常态化精准打击违法超限超载车辆和“百吨王”车辆，今年以来共联合查处超限超载车辆329辆，其中“百吨王”9辆。
文明之“行”，始于“足”下。用交通文明引领城市文明，环境更有序，群众更幸福。（肇庆文明网 综合）